我在异界开技校 第32节（3 / 4）
总之，这次前往招生季的人都坐上了校车，仆役们一辆，老师们一辆，池幸和福特一辆，外加上刚好前往林城办事的光明教会骑士团一行人，五辆校车用了四辆，浩浩荡荡前往目的地。
作为罗德府邸的常客，希维尔早就见识过校车的神奇，但他骑士团的兄弟们并不清楚，在看到校车时都大为惊讶。
“来之前我还奇怪，明明我们可以骑马去，为什么非要蹭人家的马车，现在我懂了，果然还是我太年轻啊。”
“这座椅可真软，比休息室的那些破椅子强多了，要我说就该继续申请软垫，保持骑士精神也不必非得在休息时候嘛。”
“来来来，大家把行李都放这边，武器都留着，一会放到车厢后面的束缚架上，动作快点，别磨蹭！”
“真庆幸这次是文职任务，不然就必须骑马……马能上这个车吗？好像没看到可以拴马的地方。”
“伙计们，感谢我们的希维尔兄弟吧，要不是他和罗德领主有交情，我们只能在远处看看这种大家伙，想摸一下都得获得允许。”
“没错！感谢希维尔，为了报答他，等完成了任务，大家请他喝个痛快！”
“就这么干！”
“听说罗德领主会承包咱们的伙食，是不是真的？”
“她的管家是这么说的，每天会有人专门送过来，所以——伙计们，都打起精神，尤其是途径峡谷的时候，要是有不长眼的冒出来，就让他们看看咱们骑士团的厉害！”
“遵命！”
“没问题！”
……
骑士团那边很热闹，仆从们这边也同样喧哗，他们紧张中带着得意——去年跟去的人可没坐过这种车——在福特的安排下有条不紊地各种物资均匀放置到车上。
每个人的动作都很利索，不仅仅是怕自己磨磨蹭蹭导致换人，还有想要快点干完活去车上瞧瞧的想法，大家伙都憋着劲儿，自然干得又快又好。
很快，车队出发，司机们是之前从庄园里选的仆从，他们无需像驾驶专业的学生一样，要精通各种技能，所以培训起来很简单，池幸两个多月就培养了一批。
这是个连交规都没有的世界，池幸只能自己凭借大众常识制定规则，然后又留给他们练习的时间，这才将一群新手变成老司机。
他们的第一次长途旅行是之前送学生们回家，两人轮换，避免疲劳驾驶，如果车上有驾驶系的学生，也可以在平稳路段交给他们练练手，过过瘾什么的。
系统出品的车辆，安全性能上很有保障，再说旁边有真正的司机坐镇，池幸也不担心学生会把车开沟里去——真要是有人这么开了，他下学期不如换个专业，别说自己的驾驶系的出来丢人。
有了车辆加成，这一路的行程非常轻松愉快，有点像是池幸之前和朋友一起报名了几个人的那种小旅行团，在路上吃吃喝喝看风景，要多惬意有多惬意。
“希望今年能多收点人。”
池幸独自斜靠在二楼的矮榻上，她作为领主当然可以独自占据一个车厢，福特休息也只会去第二节 ，两节之间有隔帘，隐私方面绝对能够保障。
经过一年时间的学习，有学生选择继续深造，也有的学生选择离开。池幸对此采取放任的态度，选择权完全交给学生和家长，怎么都行。
况且有些专业也的确是有速成班的，学生若是只想弄门吃饭的手艺，没想着做大做强，其实这一年的学习也足够了。
例如驾驶专业，只想开个代步车的话，3个月就差不多了，如果想学挖掘机的话，那就要再多学一阵——3个月不是不行，但只会基本操作，更深入一些的技巧还得需要长时间的练习才行。
又比如烹饪专业，学几个家常菜有多难，3个月也够了，真要是钻研透彻了，光靠这几道菜也是可以吃一辈子的。
比如说池幸还在地球时，就有一家小饭馆，经营了大约30多年吧，客人进门无需点菜，老板就会做那几样，会根据客人人数上刚好够吃的套餐。
饭馆很小，门面也不起眼，没有服务员全靠老板老板娘自己招呼，但就是这样，经常有等位的情况发生，因为那几道菜做得是真好吃，大饭店里也未必吃得出那个味儿来。
还有裁缝也是，不想去冲击制作带附魔效果的法袍之类，只想给夫人小姐们做裙子，或者给普通人做一身衣服，学个半年左右也差不多了。 ↑返回顶部↑
作为罗德府邸的常客，希维尔早就见识过校车的神奇，但他骑士团的兄弟们并不清楚，在看到校车时都大为惊讶。
“来之前我还奇怪，明明我们可以骑马去，为什么非要蹭人家的马车，现在我懂了，果然还是我太年轻啊。”
“这座椅可真软，比休息室的那些破椅子强多了，要我说就该继续申请软垫，保持骑士精神也不必非得在休息时候嘛。”
“来来来，大家把行李都放这边，武器都留着，一会放到车厢后面的束缚架上，动作快点，别磨蹭！”
“真庆幸这次是文职任务，不然就必须骑马……马能上这个车吗？好像没看到可以拴马的地方。”
“伙计们，感谢我们的希维尔兄弟吧，要不是他和罗德领主有交情，我们只能在远处看看这种大家伙，想摸一下都得获得允许。”
“没错！感谢希维尔，为了报答他，等完成了任务，大家请他喝个痛快！”
“就这么干！”
“听说罗德领主会承包咱们的伙食，是不是真的？”
“她的管家是这么说的，每天会有人专门送过来，所以——伙计们，都打起精神，尤其是途径峡谷的时候，要是有不长眼的冒出来，就让他们看看咱们骑士团的厉害！”
“遵命！”
“没问题！”
……
骑士团那边很热闹，仆从们这边也同样喧哗，他们紧张中带着得意——去年跟去的人可没坐过这种车——在福特的安排下有条不紊地各种物资均匀放置到车上。
每个人的动作都很利索，不仅仅是怕自己磨磨蹭蹭导致换人，还有想要快点干完活去车上瞧瞧的想法，大家伙都憋着劲儿，自然干得又快又好。
很快，车队出发，司机们是之前从庄园里选的仆从，他们无需像驾驶专业的学生一样，要精通各种技能，所以培训起来很简单，池幸两个多月就培养了一批。
这是个连交规都没有的世界，池幸只能自己凭借大众常识制定规则，然后又留给他们练习的时间，这才将一群新手变成老司机。
他们的第一次长途旅行是之前送学生们回家，两人轮换，避免疲劳驾驶，如果车上有驾驶系的学生，也可以在平稳路段交给他们练练手，过过瘾什么的。
系统出品的车辆，安全性能上很有保障，再说旁边有真正的司机坐镇，池幸也不担心学生会把车开沟里去——真要是有人这么开了，他下学期不如换个专业，别说自己的驾驶系的出来丢人。
有了车辆加成，这一路的行程非常轻松愉快，有点像是池幸之前和朋友一起报名了几个人的那种小旅行团，在路上吃吃喝喝看风景，要多惬意有多惬意。
“希望今年能多收点人。”
池幸独自斜靠在二楼的矮榻上，她作为领主当然可以独自占据一个车厢，福特休息也只会去第二节 ，两节之间有隔帘，隐私方面绝对能够保障。
经过一年时间的学习，有学生选择继续深造，也有的学生选择离开。池幸对此采取放任的态度，选择权完全交给学生和家长，怎么都行。
况且有些专业也的确是有速成班的，学生若是只想弄门吃饭的手艺，没想着做大做强，其实这一年的学习也足够了。
例如驾驶专业，只想开个代步车的话，3个月就差不多了，如果想学挖掘机的话，那就要再多学一阵——3个月不是不行，但只会基本操作，更深入一些的技巧还得需要长时间的练习才行。
又比如烹饪专业，学几个家常菜有多难，3个月也够了，真要是钻研透彻了，光靠这几道菜也是可以吃一辈子的。
比如说池幸还在地球时，就有一家小饭馆，经营了大约30多年吧，客人进门无需点菜，老板就会做那几样，会根据客人人数上刚好够吃的套餐。
饭馆很小，门面也不起眼，没有服务员全靠老板老板娘自己招呼，但就是这样，经常有等位的情况发生，因为那几道菜做得是真好吃，大饭店里也未必吃得出那个味儿来。
还有裁缝也是，不想去冲击制作带附魔效果的法袍之类，只想给夫人小姐们做裙子，或者给普通人做一身衣服，学个半年左右也差不多了。 ↑返回顶部↑