第539章 环东海（四）（2 / 2）
……
原来这带着铃铛，有着专用通道与泊位的飞剪船，是为公交船，一听名字就知道是华夏帝国皇帝郑恩取的。
而只言片语中汇聚起来就是，这公交船不仅一月就可以往或者返一次华夏南京、美洲巴拿马，且每天都有最少一趟前往华夏南京及美洲巴拿马城的。
如此两地百姓，随时随地可以前往东海对岸，而沿途港口自然更相当于公交车的站台了，价格自然也不会太贵，最起码对于美洲的汉家儿郎来说，这点公交费不过是毛毛雨。
实际上这公交船有些类似永动机，以风力借助洋流，环绕东海沿岸环行，暖季是为顺时针环东海航行，寒季是为逆时针。
在公交车都没有的时下，却先开通了公交船，这其中的方便可想而知，如此以来这环东海算是真的根据快速公交飞剪船、沿途站台港口，给串联起来了。
每天都有一趟，而每次停靠都有如此多的乘客，可想而知这来往东海两岸的乘客有多少。
那么如此多的乘客，自然是有原因的，交通方便是为其一，交通费用便宜是为其二，可交通再方便也是漂洋过海，再便宜一个月的航行也不是那么好受的，那么自然还有更重要的原因吸引如此多的乘客。
巴拿马港口，刚刚从船上下来的人群，很多都是神色紧张的观察着陌生的大陆，只是同样的建筑风格，同样的以为世界通用的汉语，还有那迎接的人员才让他们稍微安心一些。
这些乘客主要分三类，一类是为来过美洲的，再来都是意气风发一副大干一场的架势，他们是尝到了美洲甜头者。
一类是满脸怀疑和不安，眼珠子不停的观察周围的环境与人，他们是在先驱者和官府鼓动下主动来美洲者。
最后一类是眼中暗含仇恨，他们就是完全的被动了，简单来说就是流放服刑。 ↑返回顶部↑
原来这带着铃铛，有着专用通道与泊位的飞剪船，是为公交船，一听名字就知道是华夏帝国皇帝郑恩取的。
而只言片语中汇聚起来就是，这公交船不仅一月就可以往或者返一次华夏南京、美洲巴拿马，且每天都有最少一趟前往华夏南京及美洲巴拿马城的。
如此两地百姓，随时随地可以前往东海对岸，而沿途港口自然更相当于公交车的站台了，价格自然也不会太贵，最起码对于美洲的汉家儿郎来说，这点公交费不过是毛毛雨。
实际上这公交船有些类似永动机，以风力借助洋流，环绕东海沿岸环行，暖季是为顺时针环东海航行，寒季是为逆时针。
在公交车都没有的时下，却先开通了公交船，这其中的方便可想而知，如此以来这环东海算是真的根据快速公交飞剪船、沿途站台港口，给串联起来了。
每天都有一趟，而每次停靠都有如此多的乘客，可想而知这来往东海两岸的乘客有多少。
那么如此多的乘客，自然是有原因的，交通方便是为其一，交通费用便宜是为其二，可交通再方便也是漂洋过海，再便宜一个月的航行也不是那么好受的，那么自然还有更重要的原因吸引如此多的乘客。
巴拿马港口，刚刚从船上下来的人群，很多都是神色紧张的观察着陌生的大陆，只是同样的建筑风格，同样的以为世界通用的汉语，还有那迎接的人员才让他们稍微安心一些。
这些乘客主要分三类，一类是为来过美洲的，再来都是意气风发一副大干一场的架势，他们是尝到了美洲甜头者。
一类是满脸怀疑和不安，眼珠子不停的观察周围的环境与人，他们是在先驱者和官府鼓动下主动来美洲者。
最后一类是眼中暗含仇恨，他们就是完全的被动了，简单来说就是流放服刑。 ↑返回顶部↑