第288章 八路军(2 / 2)

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  兑换完装备,叶丰安排将这些装备,武器弹药纷纷发放了下去。以徐州机场为中心,战士们摆开了防御阵势,空军陆战第一团(空降团),步兵第二师一团,数千战士将徐州机场团团保护起来。
  下午大约五点左右,将有第三批次的战士们,也是三千多人将抵达徐州机场。
  现在,徐州机场一带,空降团大约还有近三千多人,步兵第二师一团三千多人,两支部队加在一起六千多人。
  叶丰站在徐州机场最高的一栋建筑楼顶,拿着望远镜,看着机场四周的地形情况,四周一片平坦,没有什么天险可守,唯一的办法就是主动进攻,以进攻代替防守。
  想一想自己手头上的六千余名战士,叶丰的心情也并不轻松,徐州小日本第110师团虽然伤亡不少,士气也正低下,但是,自己这么一点兵力如果主动进攻的话,实在是显得不足。
  要是有援军,或是有其余军队配合就好了。
  想到其余部队,叶丰不禁想到了在鲁南一带活动的八路军。叶丰知道,在鲁南一带,八路军开辟了抗日根据地。八路军的规模不小,只是武器装备太差,战斗力相比日军部队要差一些。
  叶丰的情报工作一直做得不错的,对徐州一带,以及附近数个城市小日本的驻军情况也是经过了调查的,徐州战事爆发,小日本肯定会过来援军的,且肯定是通过铁路或公路过来增援。距离徐州最近的一支大规模日军部队就是枣庄的小日本独立混成第5旅团。
  如果鲁南的八路军能阻击独立混成第5旅团顺利南下增援,只要步兵第二师全部空运过来之后就可以反攻,收拾徐州的小鬼子。
  步兵第二师一共一万好几千人,通过空运的话,至少明天还要运一整天,起码还要好几个批次。
  在对徐州动手之前,叶丰将鲁南的八路军进行了了解,八路军有能力阻击小鬼子南下增援徐州。
  抗日战争爆发后,山东党组织领导了滕县、峄县等地武装起义,开展创建根据地的工作,并开1938年5月成立了鲁南人民抗日义勇队第一总队。
  1939年5月,八路军一一五师直属队一部及东进抗日纵队第六支队第七团,由鲁西先后进入泰安、泗水、宁阳边区,接着又向费县西北一带发展。7月,八路军一一五师六八六团由湖西区进入鲁南,开辟了邹(县)滕(县)边区。
  9月,八路军一一五师主力向泗水、滕县、费县、峄县、临沂地区挺进,与鲁南人民抗日义勇队第一总队会合,开辟了费、峄、滕边区和郯城、马头镇地区,创建了以天宝山为中心的鲁南抗日根据地。
  整个鲁南地区,到处都是八路军,阻击骚扰小日本增援南下增援徐州完全可行。
  徐州是一个交通枢纽,南北,东西铁路大动脉在这里汇合,四通八达的交通,特殊的战略位置,也是叶丰瞄上徐州的原因之一。
  叶丰抵达徐州机场的时候,随行的大量“空中堡垒”轰炸机已经对徐州成东西南北的铁路干线进行了轰炸,对主要公路桥梁等都进行了轰炸,目的自然是滞缓小日本援军的速度。
  想到请八路军配合,叶丰觉得事不宜迟,对旁边的参谋长郭伟全道:“郭参谋长,你全权负责指挥徐州的战事,我要去一趟八路军的根据地。”
  “您要去八路军根据地?”
  郭伟全惊讶起来,随即,似乎想道了什么,马上点一点头,“军座,您放心,徐州一带的战事我会把握,您这次要注意安全。”
  叶丰点一点头,带着赵龙,龙一等下了这栋大楼的楼顶。
  ****
  枣庄。
  小日本独立混成第5旅团,长长的队伍正在行进,沿着通往徐州的公路行进。小日本已经得到情报,铁路损毁严重,暂时无法通行。
  不过,公路也遭到了破坏,只是相比铁路情况要好一点,能勉强通行,一些桥梁被炸毁之后,可能要重新架桥才能通行,这需要耗费大量的时间。
  小日本长长的队伍,沿着公路绵延很长,一眼看不到尽头。
  *****
  今天去乡下了,回来得比较晚,晚上七点才开始码字,抱歉。 ↑返回顶部↑

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